Импульсное зарядное устройство серии Зевс

Импульсное зарядное устройство для всех типов АКБ серии Зевс

Импульсное зарядное устройство серии Зевс предназначено для заряда всех типов кислотных (с жидким электролитом, гелиевых и AGM), щелочных и литий-ионных аккумуляторных батарей номинальным напряжением от 1,2 В до 24 В полностью в автоматическом режиме.

В зависимости от исполнения, изделие подходит для заряда всех типов бытовых, промышленных и автомобильных аккумуляторов, а также для зарядки тяговых или авиационных аккумуляторных батарей, номинальным напряжением до 24 В (смотрите вкладку Типы АКБ).

 

Основные преимущества

 

 

  •  

    Количество каналов, шт — 1

  •  

    Напряжение,В — 32

  •  

    Ток заряда, А — 30

  •  

    Большая выходная мощность (до 4 кВт) при относительно небольших габаритных размерах и весе.

  •  

    Установлен USB-интерфейс позволяющий полностью управлять зарядом аккумулятора с помощью персонального компьютера или ноутбука

 

 

Варианты исполнения устройства

 

Наименование изделия Максимальный выходной ток заряда, А Максимальное выходное напряжение, В
Зевс-30А.32В 30 32
Зевс-30А.40В 30 40
Зевс-50А.40В 50 40
Зевс-70А.40В 70 40
Зевс-100А.40В 100 40

 

 

 

Технические данные — Импульсное зарядное устройство серии Зевс

  •  

    Количество каналов, шт — 1

  •  

    Напряжение,В — 32

  •  

    Ток заряда, А — 30

  •  

    Большая выходная мощность (до 4 кВт) при относительно небольших габаритных размерах и весе

  •  

    Зарядное устройство серии Зевс позволяет заряжать аккумуляторы как постоянным током/напряжением, так и импульсным током с различными параметрами импульсов заряда.

  •  

    защита от неправильного подключения АКБ;

  •  

    предварительная диагностика и определение возможности запуска устройства;

  •  

    защита от перегрева;

  •  

    защита от скачков напряжения;

  •  

    диагностика наличия подключенной АКБ;

  •  

    диагностика качества подключения АКБ;

  •  

    защита от перегрузок по току;

  •  

    защита от превышения выходного напряжения;

  •  

    защита от скачков напряжения питающей сети.

Характеристики системы подзарядки АКБ

Наименование Характеристика
Максимальное выходное напряжение, В 32
Максимальный зарядный ток, А 30
Дискретность изменения выходного напряжения, В 0,1
Дискретность изменения выходного тока, А 0,1
Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96 IP20
Напряжение питания, В/Гц 220/50
Габаритные размеры, мм (смотрите вкладку чертежи)
Цвет изделия серый

Необходимо уточнить, что существует всего два типа аккумуляторов: кислотные с номинальным напряжением 2 В и щелочные с номинальным напряжением 1,2 В. Остальные аккумуляторные батареи состоят из определенного количества последовательно соединенных кислотных или щелочных аккумуляторов.

  •  

    Зарядное устройство серии Зевс обслуживает все типы кислотных и щелочных аккумуляторов с суммарным выходным напряжением от 1,2 до 24 В.

Модель изделия Кислотные аккумуляторы Щелочные аккумуляторы
Зевс-30А.32В 2 В, 4 В, 6 В, 8 В, 12 В, 24 В (до 300 А/ч) 1,2 В, 6 В, 12 В (до 120 А/ч)
Зевс-30А.40В 2 В, 4 В, 6 В, 8 В, 12 В, 24 В (до 300 А/ч) 1,2 В, 6 В, 12 В, 24 В (до 120 А/ч)
Зевс-50А.40В 2 В, 4 В, 6 В, 8 В, 12 В, 24 В (до 500 А/ч) 1,2 В, 6 В, 12 В, 24 В (до 200 А/ч)
Зевс-70А.40В 2 В, 4 В, 6 В, 8 В, 12 В, 24 В (до 700 А/ч) 1,2 В, 6 В, 12 В, 24 В (до 280 А/ч)
Зевс-100А.40В 2 В, 4 В, 6 В, 8 В, 12 В, 24 В (до 1000 А/ч) 1,2 В, 6 В, 12 В, 24 В (до 400 А/ч)

Чтобы правильно подобрать зарядное устройство для аккумулятора, необходимо знать его номинальное и зарядное напряжение, а также его емкость.

Заключение

Изделие является портативным, переносным зарядным устройством, при помощи которого, можно осуществлять заряд аккумулятора, не снимая его с автомобиля

Современная элементная база и уникальные новейшие схемотехнические решения в области разработок преобразовательной техники обеспечивают высокое качество стабилизации выходных параметров и обеспечивают КПД преобразователя до 95%.

Устройство имеет встроенный микропроцессор, обеспечивающий заряд аккумулятора полностью в автоматическом режиме. Также предусмотрен ручной режим заряда как в классических (не интеллектуальных) зарядных устройствах.