Автоматическое зарядное устройство выпрямитель серии ЗУ-ПВР специально предназначено для зарядки аккумуляторных батарей двухэтажных пассажирских вагонов с кондиционированием всех видов и модификаций.
Зарядное устройство серии ЗУ-ДПВК используется для заряда как кислотных, так и щелочных аккумуляторов всех типов.В зарядном устройстве ЗУ-ПВР заложены основные алгоритмы зарядки стандартных аккумуляторных батарей используемых на пассажирских вагонах типа РИЦ (WLX-200). Для зарядки аккумулятора, Вам необходимо всего лишь выбрать тип акб и нажать кнопку пуск.
Основные преимущества
Основные типы АКБ обслуживаемых устройством ЗУ-ДПВК
Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи 56PZS(M)-280P, 56PZS(M)-350P, 56PZS(M)-385P, 56PZS(M)-425P
Состоят из 56 последовательно соединенных аккумуляторов PZS(M)…, с напряжение постоянного тока номинальной величиной 2 В и емкостью 280, 350, 385, 425 А/час соответственно.
Аккумуляторная батарея 90KL180P, 90KL250P, 90KL300P, 90KL375P
Состоят из 90 последовательно соединенных аккумуляторов KL…P, с напряжение постоянного тока номинальной величиной 1,2 В и емкостью 180, 250, 300, 375 А/час соответственно.
Модели вагонов аккумуляторы которых обслуживаются зарядным устройством серии ЗУ-ДПВК
Скоростной пассажирский вагон 61-4476
Купейный Вагон предназначен для международных сообщений типа РИЦ,
конструкционная скорость 160 — 200 км/ч, вместимость 32 человека.
.
Технические данные — Автоматическое зарядное устройство выпрямитель серии ЗУ-ДПВК
Характеристики системы подзарядки АКБ
| Наименование | Характеристика |
| Максимальное выходное напряжение, В | в зависимости от типа акб(до 400 В) |
| Максимальный зарядный ток, А | в зависимости от типа акб (до 400 А) |
| Дискретность изменения выходного напряжения, В | 0,1 |
| Дискретность изменения выходного тока, А | 0,1 |
| Макс. пульсации выхода, в режиме стабилизации тока, А | 0,1 |
| Время стабилизации, не более, с | 0,05 |
| Макс. пульсации выхода, в режиме стабилизации напряжения не более, В | 0,05 |
| Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96 | IP20 |
| Напряжение питания, В/Гц | 380/50 |
| Габаритные размеры, мм | (смотрите вкладку чертежи) |
| Цвет изделия | зеленый |
Помимо аккумуляторных батарей, на скоростных пассажирских вагонах используются обычные аккумуляторы, предназначенные для резервного питания электроаппаратуры и различных приборов
| Модель изделия | Номинальная емкость, А.ч. | Номинальное напряжение, В |
| 56PZS(M)-350P | 350 | 110 |
| PZS(M)-350P | 350 | 2 |
| 84KL160P | 160 | 100.8 |
| KL160P | 160 | 1.2 |
Чтобы правильно подобрать зарядное устройство для аккумулятора, необходимо знать его номинальное и зарядное напряжение, а также его емкость.
Заключение
Автоматическое зарядное устройство выпрямитель серии ЗУ-ПВР специально предназначено для зарядки аккумуляторных батарей пассажирских вагонов типа РИЦ (WLX-200) всех видов и модификаций. Зарядное устройство серии ЗУ-ПВР используется для заряда как кислотных, так и щелочных аккумуляторов всех типов.
С завода, зарядное устройство серии ЗУ-ПВР выпускается с запрограммированными автоматизированными алгоритмами заряда для всех типов щелочных или кислотных аккумуляторов устанавливаемых на пассажирских вагонах типа РИЦ (WLX-200) российского или иностранного производства (смотрите вкладку Типы АКБ). По желанию покупателя изделие может быть оснащено любыми нестандартными алгоритмами заряда.